ЕП отхвърли “компромиса” за превозвачите, “капитулирала” Франция се наложи, въпреки нощните седенки на Борисов с Меркел и Макрон
Европейският парламент отхвърли предложението на транспортната си комисия за преговори със страните членки по обявените за компромисни текстове от т. нар. пакет “Мобилност”. Така предложенията, внесени от Европейската комисия по инициатива на Франция, влизат за гласуване на следващата парламентарна сесия през юли, съобщи ZORA NEWS.
Не помогнаха нито среднощните пазарлъци в София между Борисов с Меркел и Макрон, когато беше срещата на върха, нито внушенията му, че с “преговори всичко се постига”.
Още по-нелепи и смешни пък изглеждат нашите евродепутати начело с Андрей Новаков, които обявиха огромна победа и “капитулация” за Франция в транспортната комисия на ЕП.
Един от най-спорните текстове, предизвикал недоволството и на българските превозвачи, е задължението на всеки три седмици шофьорите на камиони да се връщат за едноседмична почивка в страната си. Това на практика ще изхвърли от дългите международни превози фирмите от Източна Европа.
Франция пък иска въвеждане на това правило, защото в момента компании от други държави изземат бизнеса на местните превозвачи, тъй като “командироват” шофьори да работят в Западна Европа на по-конкурентни цени.
България иска промяна в предложението на Европейската комисия и на 4 юни в транспортната комисия на Европарламента бяха гласувани уж “компромисни” текстове, които обаче се оказаха не толкова благоприятни за българските превозвачи. Един от тях предвижда не шофьорите, а камионите да се връщат на всеки три седмици в страната, в която са регистрирани, за да бъдат натоварени или разтоварени.
България иска това да не важи за международните превози, а само за вътрешните, за да е мярка срещу фирмите “пощенски кутии”. Страната настоява и за отпадане на забраната за почивка в кабината, както и за преходен период за въвеждане на правилото за спиране за почивка на сертифицирани паркинги и за въвеждане на “интелигентни тахографи”.
