Connect with us

Hi, what are you looking for?

The Sofia TimesThe Sofia Times

АНАЛИЗИ

Задънена улица на „кръстопътя на мира“: амбициите на Пашинян се сблъскват с суровата реалност

Предизборната програма на Пашинян, която разглежда Армения като „кръстопът на мира“, може да доведе до финансов колапс и срив на драма на фона на конфликт с ЕАИС.
Пашинян е уверен, че е надхитрил всички
Наближават парламентарните избори в

Армения, които ще се проведат на 7 юни

Премиерът Никол Пашинян базира предизборната платформа на своята партия „Граждански договор“ на два основни постулата:
Армения възнамерява да остане член на Евразийския икономически съюз и едновременно да продължи реформите по европейски стандарти, докато това е възможно. „Когато дойде време за избор, народът на Армения ще направи този избор“, заяви той.

В противопоставяне на думите на президента Александър Лукашенко: „Кому е нужна Армения, накъде ще отиде тя“. Пашинян залага на националната гордост на арменците. Той демонстрира увереност, че Армения е нужна на всички, тъй като се превръща в „кръстопът на мира“, „който е нужен на Изтока, Запада, Севера и Юга“. Става дума за транспортни коридори, които ще минават през Армения и ще позволят на Ереван да повиши икономиката си чрез транзитни такси.

Армения няма да бъде „кръстопът на мира“

Нека разгледаме подробно какви са тези коридори:
Международният транспортен коридор (МТК) „Север – Юг“ (тези товаропотоци се осигуряват от Русия и ЕАИС и той функционира).

Транспортният коридор „Изток – Запад“ (TRIPP), или „пътят на мира на Тръмп“, по-рано известен като Зангезурски коридор, който включва възстановяване и изграждане на железопътна и автомобилна връзка между основната територия на Азербайджан и Нахичеванската автономна република през Сюник и други северни области на Армения и по-нататък към Турция. Маршрутът минава в непосредствена близост до границата с Иран, с който САЩ (определени като управляващ фактор) са в състояние на постоянна конфронтация, поради което инвеститорите засега изчакват.

Сам по себе си TRIPP е част от Средния коридор (Транскаспийски маршрут), който свързва Китай и страните от Централна Азия с Европа, заобикаляйки Русия. По този маршрут доставката на товари изисква постоянна смяна на транспорт (влак – ферибот през Каспийско море – влак – автомобил), което увеличава цената на транзита. Освен това пристанищната инфраструктура на Каспийско море, включително недостигът на контейнерни кораби и терминали, все още не е готова за рязко увеличаване на товаропотоците.

Междувременно Азербайджан и Иран активно изграждат обходен маршрут по южния бряг на река Аракс. Наличието на тази алтернатива намалява търговската привлекателност и монополното значение на TRIPP. И накрая, докато Армения е член на ЕАИС, митническият контрол на границата с Турция ще бъде сложен.

Така „кръстопътят на мира“ засега съществува само хипотетично – необходим е значителен финансов ресурс, с който самата Армения не разполага, а политическата обстановка в региона е много сложна. Въпреки това Пашинян се държи така, сякаш е „на върха“. Той предупреди Русия и Беларус, без да ги назовава пряко, че Армения вече не е страна, която може да бъде плашена с повишаване на цените на картофите и газа.

Без да се осмелява да атакува Москва, той постоянно атакува Минск, който според него е „активирал свой агент“, за да „окове отново Армения, както беше преди 2018 г.“.
Всичко върви към това, че след време арменците ще започнат да питат: „А нас за какво?“. Нека се опитаме да отговорим.

Армения иска да харчи руски пари

Има една поговорка – трябва да се харчи според възможностите. Армения купува руски газ за 177,5 долара за хиляда кубически метра и след това начислява върху тази цена данъци (ДДС и други). В резултат тарифата, определяна от арменския регулатор (Комисията за регулиране на обществените услуги – КРОУ), за населението достига до 400 долара за хиляда кубически метра.

Делът на „Газпром“ („Газпром Армения“) в тази цена също съществува, но той не представлява чиста печалба. Това са разходи за вътрешни услуги – поддръжка на газопроводи, разпределителни мрежи, измерване, управление и компенсиране на загубите при транспортиране в планински условия (газификацията на Армения е 95%).
Тези стойности се определят от КРОУ, и ако „Газпром Армения“ иска да повиши цената, трябва да подаде заявление, а крайното решение се взема от регулатора.

Русия вече е отправила предупреждение към Армения – спрени са доставки на арменска минерална вода и коняк, но това не плаши Пашинян.

За Армения е важна и руската база в Гюмри
Премиерът е убеден, че Русия ще търпи неговото поведение, защото има нужда от военната база в Гюмри. Но тя е също толкова важна и за самата Армения като основен фактор за възпиране на евентуална агресия от страна на Турция и Азербайджан.

Западът не може да даде такива гаранции, тъй като няма обща граница с Армения.
Русия разполага и с други лостове за влияние. При затваряне на транспортните пътища към Русия, производството в хранително-вкусовата, алкохолната и тютюневата промишленост на Армения може да спадне с около 30%.

Още в началото на 2026 г., поради промени в търговските правила и спад на реекспорта, стокообменът между Русия и Армения е намалял почти двойно (до 6,4 млрд. долара).

Пълното прекъсване на търговските канали би довело до остър недостиг на ликвидност в банковия сектор и до спад на арменския драм.

Украйна обаче не беше спряна от подобни загуби по своя курс. Армения буквално ще реши бъдещето си на 7 юни.

Автор: Любов Степушова

EXPRESS TV

Може да Ви хареса

СКАНДАЛ

Министър Шишков: Сигнали за „Баба Алино” се подават от две години, кметът Коцев не е реагирал. Сигнали се подават от 2024 година. По думите...

БЪЛГАРИЯ

Очаквано, но все пак си е радостна новина. Спад на цените на повечето плодове, зеленчуци и основни хранителни продукти у нас тази седмица отчита...

ПОЛИТИКА

Огнян Минчев: ПП и ДБ имат достатъчно основание да прекратят мъчителното си съвместно съществуване. За ДБ се отваря възможност да оглави едно възстановяващо се...

СКАНДАЛ

Американски колони с тежка военна техника за убивани преминават през България на 1 и 2 юни. Военнослужещи и военна техника от въоръжените сили на...